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今天汇泰电子给大家介绍耐油橡胶板的分类
浏览次数:234次 发布日期:2021-01-20
  耐油性通常指耐非极性油类:燃油,矿物油和合成润滑油。橡胶按照耐油性分类(极性橡胶):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,FKM,FMVQ,CO,PUR。不耐油性橡胶分类(非极性橡胶):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。

  耐燃油性

  氟橡胶FKM 和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性很好。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性很差。 丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。 氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。

  耐混合燃油性

  氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM 对混合燃料油的抗耐性很好。丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性很差 丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。

  耐酸性氧化燃油性

  对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶,氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ,氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。普通的丁晴橡胶胶料,不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活划的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶,才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的渗透性降底。

  耐矿物油性

  丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶。丁晴橡胶的耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高。但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。当油温达到150度时,应该采用氢化丁晴橡胶,氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时,氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ效裹很好。但成本高,为降底成本,可以在氟橡胶FKM 中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶,并用后的硫化胶性能下降不大于20%。丙烯酸酯橡胶耐矿物油性好于丁晴橡胶,丙烯酸乙酯型的橡胶丙烯酸酯橡胶的耐热油性,比丙烯酸丁酯型的橡胶好。

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